Magnettraversen
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Häufig gestellte Fragen
Was sind Magnettraversen?
Magnettraversen sind Lastaufnahmemittel mit integrierten Hebemagneten, die ferromagnetische Werkstücke sicher aufnehmen und gleichmäßig anheben.
Wofür werden Magnettraversen eingesetzt?
Typische Anwendungen:
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Stahlbleche und Platten
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Stahlträger und Profile
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großflächige oder lange Werkstücke
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Blechbearbeitung und Stahlhandel
Wie funktioniert eine Magnettraverse?
Mehrere Hebemagnete sind an einer Traverse befestigt und nehmen die Last gleichmäßig verteilt auf.
Die Magnete erzeugen eine Haftkraft durch Magnetismus, ohne mechanisches Anschlagen.
Welche Vorteile bieten Magnettraversen?
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schnelles Anschlagen ohne Ketten oder Bänder
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keine Beschädigung der Oberfläche
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gleichmäßige Lastverteilung
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effiziente Arbeitsabläufe
Was ist der Unterschied zu einzelnen Hebemagneten?
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Einzelmagnet → für kleinere oder kompakte Lasten
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Magnettraverse → für große, lange oder flexible Werkstücke
Traversen verhindern Durchbiegung und unkontrolliertes Kippen.
Welche Arten von Magnettraversen gibt es?
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Traverse mit Permanentmagneten
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Kleintraversen für leichtere Lasten
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Systeme mit mehreren Magnetpunkten
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Horizontal-/Vertikalsysteme
Worauf muss bei der Auswahl geachtet werden?
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Material (nur ferromagnetisch!)
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Materialstärke
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Oberflächenbeschaffenheit
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Tragfähigkeit der einzelnen Magnete
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Abmessungen der Last
Was ist bei der Anwendung zu beachten?
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nur auf sauberen, ebenen Flächen einsetzen
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keine Beschichtungen oder Rost zwischen Magnet und Last
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Mindestmaterialstärke beachten
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Last ruhig und ohne Stoß anheben
Welche Einschränkungen gibt es?
Magnettraversen funktionieren nur bei magnetischen Materialien (z. B. Stahl).
Nicht geeignet für:
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Aluminium
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Edelstahl (teilweise)
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Kunststoff
Welche Normen gelten für Magnettraversen?
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DIN EN 13155 (Lastaufnahmemittel)
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Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Wie oft müssen Magnettraversen geprüft werden?
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Mindestens einmal jährlich durch eine befähigte Person
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regelmäßige Funktionsprüfung vor Einsatz
Wann dürfen Magnettraversen nicht mehr verwendet werden?
Bei:
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nachlassender Haltekraft
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beschädigten Magnetflächen
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mechanischen Defekten
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fehlender Kennzeichnung